Tipps

Der kleine rote oder schwarze Knopf am Vergaser gehört zu den am häufigsten falsch benutzten Teilen eines Rasenmähers. Manche drücken ihn zu oft, manche gar nicht, manche wissen schlicht nicht, was er eigentlich tut. Das Ergebnis ist in allen drei Fällen dasselbe: Der Kaltstart funktioniert nicht so, wie er sollte. Was der Primer ist und … Weiterlesen

Wer seinen Rasenmäher nicht anspringt und die üblichen Verdächtigen – Kraftstoff, Zündkerze, Luftfilter – bereits geprüft hat, vergisst manchmal einen einfachen, aber wirkungsvollen Check: den Ölstand. Ein zu niedriger Ölstand kann einen Rasenmähermotor tatsächlich daran hindern zu starten – nicht aus Zufall, sondern absichtlich. Der Ölstandschalter und seine Funktion Viele moderne Benzinrasenmäher haben einen Ölstandschalter … Weiterlesen

Irgendwann kommt der Moment, in dem man unter den Rasenmäher schauen muss – um das Messer zu kontrollieren, einen Fremdkörper zu entfernen oder das Deck zu reinigen. Der Mäher muss auf die Seite. Und genau hier passiert ein Fehler, der häufiger vorkommt als man denkt: Der Mäher wird auf die falsche Seite gelegt, Öl fließt … Weiterlesen

Ein Elektrorasenmäher hat keinen Vergaser, keine Zündkerze, kein Benzin. Das macht ihn wartungsärmer als einen Benzinmäher – aber nicht unfehlbar. Wenn ein Elektromäher plötzlich nicht mehr startet, liegt es fast immer an der Stromversorgung, an einem Kabel, an einem Sicherheitsmechanismus oder – seltener – an einem defekten Kondensator. Die Diagnose ist bei Elektromähern in mancher … Weiterlesen

Der Rasenmäher macht nicht mehr das, was er soll – und jetzt? Viele greifen sofort zum Telefon und fragen bei einer Werkstatt an. Das ist manchmal die richtige Entscheidung, aber oft nicht nötig. Die meisten Probleme, die einen Rasenmäher zum Stillstand bringen, lassen sich mit etwas Systematik selbst eingrenzen – und in vielen Fällen auch … Weiterlesen

Wer seinen Rasenmäher im Frühjahr problemlos starten will, legt den Grundstein dafür im Herbst. Die gute Nachricht: Es sind keine großen Eingriffe nötig. Mit etwa dreißig bis vierzig Minuten Aufwand ist alles erledigt – und man kauft sich damit zuverlässigen Start, einen geschützten Motor und ein Gerät, das länger hält. Diese Checkliste gilt für Benzinrasenmäher. … Weiterlesen

Der letzte Schnitt der Saison ist gemacht. Der Mäher wird in den Schuppen geschoben, die Tür geht zu – und das war’s bis zum Frühjahr. Für die meisten Hobbygärtner endet die Rasensaison genau so: schnell, ohne großes Nachdenken, irgendwann im Oktober oder November. Das Problem entsteht nicht im Frühjahr. Es entsteht in diesem Moment im … Weiterlesen

Der Akkumäher steht am Ladegerät, die LED blinkt kurz – oder gar nicht – und am nächsten Tag ist der Akku immer noch leer. Oder das Ladegerät reagiert überhaupt nicht, wenn der Akku eingesteckt wird. Das ist einer jener Momente, bei denen man nicht genau weiß, ob der Akku kaputt ist, das Ladegerät, oder etwas … Weiterlesen

Akkumäher gelten als unkompliziert – kein Benzin, kein Vergaser, kein Startseil. Einfach Akku rein, Knopf drücken, los. Wenn dann trotzdem nichts passiert, ist die Verwirrung entsprechend groß. Was soll da kaputt sein? Tatsächlich haben Akkumäher ihre eigenen typischen Schwachstellen. Die meisten davon sind schnell zu finden – wenn man weiß, wo man suchen muss. Akku … Weiterlesen

Wer alle anderen Ursachen bereits ausgeschlossen hat – frischer Kraftstoff im Tank, Zündkerze in Ordnung, Luftfilter sauber – und der Mäher springt immer noch nicht an, landet früher oder später beim Vergaser. Das ist der Punkt, an dem viele zögern, weil es sich nach echter Reparatur anfühlt. Dabei ist eine Vergaserreinigung in den meisten Fällen … Weiterlesen